卡升，浙江卡尔森汽车有限公司。
成立于2003年，已经20年历史了。当时，卡升的注册资金就是1亿，不是个小数目。
卡升是国内最早取得奔驰改装授权的车企，主要改专用车、商务车，它是商务奔驰细分领域的国内最大、品质最佳。
改装奔驰的车企挺多的，之前几篇文就提到过几个，蹭热度，大家毫不吝惜。当然，蹭得好、蹭得妙，也是水平，也让人服。蹭热度，还得靠自身技术实力。
卡升是集研发、制造、检测、销售于一体的浙江省先进装备制造企业，有研发就是守正创新、自信自立的表现，这是站住脚的依托和根本。
改装得匠心独运，满足了消费者个性化需求，一下子价格就抬起来了，用户满意、车企赚钱，实现了双赢！
新时代，有很多建功立业的机遇，只有改变“样样都会、样样不精”的窘况，你才能赢得优势！
高尔夫第几代了
总有人说大众只有一款车叫高尔夫，拉长就是帕萨特，改名就叫迈腾，减掉一个后座就是CC，再拉长就叫辉腾，拍成方的就是途安，加多三个后座就是夏朗，加高底盘就是途观，再撑大点就是途锐，拍扁就是尚酷，加个后尾就是速腾，缩短点是POLO。
要说最成功的A级两厢车，当然非大众高尔夫莫属，前些年在国内还有骐达和福克斯两厢能与高尔夫切磋一下，近些年直接销声匿迹了。最近随着全新八代数字化高尔夫的上市，高尔夫又引领了一波关注。
第8代高尔夫
然而，太阳底下没有新鲜事，八代高尔夫虽然极力鼓吹“数字化”，也没法掩盖它与前几代高尔夫没什么明显区别的事实：外观方面独创了贯穿式头灯，但也谈不上多有新意和开创性；配置方面没有新意，比第七代高尔夫增配的驾驶辅助功能，当然同价位同级别的其它品牌也都配备了；还有大量使用的触摸按键，以及隐藏到第二级的空调控制界面，无论是操作便利性和手感都不及实体按钮，反而在操作中会分散更多精力。
高尔夫8的触摸按键
依我看，迄今为止最好看的高尔夫就是第六代，不激进不落伍，圆润饱满，朴实无华，比扁平的高尔夫7代更饱满，比略显古板的4代更活泼。说实话，我真的不敢乱改动这款车，怕被无数高6拥趸批评，只对小细节做了微改。下面来欣赏一下高尔夫的巅峰之作 - 第六代大众高尔夫：
高尔夫6车头现在汽车的大灯都在流行扁平化，凸显科技感，而高六的大灯造型圆润饱满，双横杠格栅朴实无华，老少皆宜，给车头灯光P上了LED光源，显得更加时尚了，与高尔夫8比较也不落下风。
高尔夫6车头部分
高尔夫6代的车尾依旧是普普通通又十分耐看，跟头灯相呼应的尾灯同样饱满，卤素尾灯灯光足够温暖柔和，是冰冷的LED灯光没法比拟的，简洁的尾箱门只有一个大众标志，号牌在后杠位置。我做得改动只是把号牌位置略微下移，后雾灯移到后杠底部中央。
高尔夫6车尾
高尔夫6依旧传承了高尔夫经典的侧面，没有亮点也没有槽点。我只是对后排车门的拐角处略做修改，同时把后视镜从A柱底端移动到车门上，形成了一个三角窗，视野更好，造型也更动感。
第六代高尔夫，标配了后轮独立悬挂，外形饱满，灯光温暖，朴实无华，比起没有进步的第7代和浮躁的第8代，第6代高尔夫看上去更加温暖。告诉我，你最喜欢哪一代高尔夫？
高尔夫r400国内有售吗
【环球网综合报道】据美国汽车媒体leftlanenews4月10日报道,大众汽车暗示,大众高尔夫R400概念车量产版即将问世。
大众汽车产品交流部门负责人Dominik Hoberg在接受澳大利亚汽车网站的采访中表示,2016年是大众高尔夫40周年,五六月份或有个巨大的“惊喜”等待着广大车迷。不难预测,Dominik Hoberg所指应该是五月的澳大利亚大众车聚会与六月份将在英国举办的古德伍德速度嘉年华。
据悉,高尔夫R400原计划搭载2.0升四缸涡轮增压发动机。但据最新消息,R400的量产车型或将搭载与奥迪RS3同款的2.5升五缸发动机,动力输出至少400马力 ,同时配备更具个性的定制轮胎和运动悬挂,并将进一步强化刹车系统。
根据报道,大众高尔夫R400计划于今年年底前在指定市场限量发售,而定价将远高于高尔夫R,最低售价35,650美元(约合人民币23万元)。
(实习编译:雷婷 审稿:刘洋)
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