对于普通人来说，一台车可以不那么豪华，但却一定得实用、性价比高。毕竟，不是谁买车都是为了开着去见客户，相反，更多的人只是为了能让自己上下班不用去挤公交、周末闲暇之余能有辆车载着老婆、孩子、家人出去游玩。
那搞清楚了购车的需求，买车自然就好选了。就比如说最受大众所欢迎的紧凑型SUV市场，在这个领域里，人们第一考虑的首先是性价比、空间实用性，其次再是动力性能和配置。大部分的人在购车时也都知道，十几万的价位区间里就没有完美的车，只有相对合适的车。选对了，自己开着用着爽，选错了，可就只能打落牙齿往肚里吞了。
所以说，买车随大流走，可能不一定会选到自己最喜欢的车，但却大概率可以买到不会出错的车型，因为那代表着大部分人的选择，而这样的车往往也最均衡、最适合买来过日子。就拿10月份的紧凑型SUV市场来说，这5款车成为了最受国人所喜爱的紧凑型SUV，而合资车却无一上榜，下面赶紧让我们来看看是哪5款车型。
第一名，比亚迪元PLUS
10月零售销量：30615辆
比亚迪元PLUS成为紧凑型SUV市场里最畅销的车型其实并没有太多的悬念，在我看来，这款车一个月能卖出去3万多辆，既跟它还算过得去的外观颜值有关，也跟它纯电动的驱动形式以及比较亲民的价格有关。
毕竟，当下新能源车大热，而能够花15万以内价格就买到一台续航里程超500km的纯电动紧凑型SUV，元PLUS肯定能算是其中最主流的一个。所以说，既然续航够用、颜值还行、牌子够主流、4S店的数量也挺多、日常维修保养啥的更是都方便，那为什么不买元PLUS呢？因此，买它的人自然也就越来越多了。
第二名，广汽AION Y
10月零售销量：27132辆
曾经我不理解广汽AION Y为什么每月都卖得这么好，但直到后来我打到了一台AION Y的网约车，这种疑惑瞬间也就被打消了。用网约车师傅的话来说，AION Y这车最大的特点是空间大、续航够用，而仅凭这两点，日常用着就足够地省心。
的确，如果你坐过AION Y的后排就会发现，这车无论是头部还是腿部空间真的都挺大的，而这无疑就很能够讨好买车看重后排乘客乘坐感受的国人。此外，AION Y最低11.98万的版本就有430km的纯电续航，往上加2万还能够买到续航510km的版本，因此满足家用是没问题的。当然了，AION Y能卖这么多，可能还跟其是网约车销量大户有关，毕竟，在南方地区AION Y可是网约车的主力车型，所以也不能够忽略。
第三名，哈弗H6
10月零售销量：25928辆
哈弗H6作为长城汽车哈弗品牌旗下的王牌车型，在10月份卖出去了25928辆新车，排在紧凑型SUV销量榜的第三位。作为曾经的SUV市场销量冠军，哈弗H6这两年的风头是比以前要淡了许多，但不管怎样，月销近2.6万辆的销量水平，还是足以证明这车仍是被国人所喜爱和认可的。
另外，眼下哈弗H6在终端的优惠慢慢也变得更大了一些，加上车型版本众多、经销商网络全面且完善，因此还是会有很多国人愿意去购买这款车型。总言之，哈弗H6是一款很适合拿来家用的SUV车型，它的外观颜值挺高、内部空间足够大、动力也不错，而所有这些东西加起来，也就促使哈弗H6仍能取得今天这个成绩，表现可谓实至名归。
第四名，比亚迪宋PLUS DM-i
10月零售销量：23849辆
如果要论紧凑型SUV市场里谁的销量最稳定，那么宋PLUS DM-i还真是这个级别里发挥最正常的车型。在10月份，宋PLUS DM-i卖出去了23849辆新车，排名紧凑型SUV销量榜第四位。虽然排名不靠前，但宋PLUS DM-i近半年来的销量数据却十分稳定，且一直都保持在2万多辆的水平，因此要是把哈弗H6拿来跟它比的话，现在哈弗H6还真干不过宋PLUS DM-i这车。
为什么宋PLUS DM-i能卖得这么好、且销量如此稳定？在我看来，一是因为它解决了当下国人购车最大的痛点，那就是既想要长途能烧油、市区通勤又能够纯电。第二就是因为比亚迪这个品牌现在影响力足够大的原因了。有了这两点，再加上前期老款宋PLUS DM-i所积攒下来的不错车主口碑，愿意去买这车的人自然也就越来越多了。总之，宋PLUS DM-i不一定是插混市场里最好的，但却一定是这个价位区间里最均衡的，也正是因为这点，它能这么热销。
第五名，长安CS75 PLUS
10月零售销量：22304辆
长安CS75 PLUS眼下其实是作为一款纯燃油车型在售，10月份，该车一共卖出去了22304辆，放眼整个紧凑型SUV市场，表现还是很不错的。尤其是对于那些只想买油车的人来说，已经进化到了第三代的长安CS75 PLUS ，无论是颜值、设计还是做工、动力，都已经达到了同级可以直接入手的程度，所以买它问题肯定是没有的。
和哈弗H6一样，长安CS75 PLUS 同样也提供1.5T和2.0T两套涡轮增压动力总成，日常使用来说，1.5T+8AT的动力系统就已经足够。加上新车优惠完也只需11万出头的价格，所以花13万落地的价格就买一台尺寸这么大、颜值又挺高、动力还比较强劲的国产精品SUV，买它的人每月有2万多也就不足为奇了。
总言之，看完10月份这5款最热销的紧凑型SUV，给我的感觉是，它们都有着很高的性价比，同时也都是一些大厂所出品的车型。尤其是比亚迪，不仅在插混市场站稳了脚跟，纯电市场也同样有所发力，所以作为买车者，我们其实也应该庆幸，花不算多的钱就能买到当下这些不错的车型，已经很幸福了，不是吗？评论区里留下意见和看法吧，咱们一起来交流探讨下。（文/优视汽车 大卓）
注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！本文仅代表作者个人观点，不代表优视汽车的立场。
别克suv多少钱一台
智电出行获悉，上汽通用别克E5先锋版售价16.99万元，相比智享标准续航版价格下调3.9万元。作为全系入门车型，E5先锋版相比智享标准续航版取消12项配置，仅提供旷陨灰车漆颜色和深墨内饰配色，CLTC续航保持一致，均为545km。
别克E5先锋版取消的12项配置包括：外后视镜电动折叠、外后视镜锁车自动折叠、外后倒车自动下翻、外后视镜记忆功能、可开启式全景天窗、电动遮阳帘、方向盘加热、手机无线充电、主驾座椅8向电动调节变6向手动调节、副驾座椅6向电动调节变4向手动调节、主驾座椅记忆功能、前排座椅加热功能。
别克E5先锋版搭载单电机，最大功率180kW，峰值扭矩330N·m。新车搭载68.4kWh三元锂电池组，CLTC综合工况续航里程545km。