奔驰GLA:不到30万买豪华品牌SUV!选它还是宝马X1?(20万左右的奔驰suv)

30万左右的购车预算想买一辆入门级的豪华品牌SUV,奔驰GLA或许是个不错的选择。2023款 GLA 200作为全系最入门的车型,官方指导价为28.78万元,配置表现如何?是否值得入手呢?


作为入门车型,奔驰GLA 200在外观颜值上没有明显的缩水,“满天星”中网搭配硕大的“三叉星”车标,让它看上去依旧有着浓郁的“奔驰”味道。



LED光源为全系标配,自动大灯、LED日间行车灯等功能均有提供,相比高配车型,入门车型不支持选装几何多光束大灯,整体来说,无伤大雅。在入门车型上,外后视镜仅支持电动调节、电加热功能,不支持电动折叠以及锁车自动折叠等功能,停车时容易暴露“低配”的身份,介意的话,不妨考虑后期升级。


18英寸轮圈的尺寸不算小,但造型实在有些朴素,后期“黑化”一下我觉得是个不错的选择。轮胎方面,与之匹配的是普利司通 ALENZA 001系列轮胎,规格为235/55 R18。


长宽高:4427/1834/1610mm

轴距:2729mm


尾部造型与高配车型一致,全系车型均采用隐藏式的排气布局,后包围上的排气口仅为装饰件。配置方面,入门车型仅配备了倒车影像,没有配备前/后驻车雷达,表现欠佳。


内饰座舱和高配车型之间有着较高的一致性,全液晶仪表盘和中控屏的屏幕尺寸没有丝毫的缩水,车厢座舱在豪华氛围上依旧有着不错的表现。



全液晶仪表盘和中控屏的尺寸均为10.25英寸,在显示效果上属于第一梯队的水准,符合豪华品牌车型的身份。功能方面,支持在线导航、语音识别、车联网、CarPlay/CarLife手机互联等,实用性表现很好。


座椅采用仿皮材质包裹,前排座椅配备了腿托,有一定的档次感。在入门车型上,主驾驶座支持多向电动调节,副驾驶座则需要手动调节。舒适性配置方面,前排座椅加热仅在顶配车型上标配,其余车型需要选装,价格为2600元。


后排的整体配置表现与高配车型基本一致,分段式电动天窗、后排出风口、后排Type-C充电接口等配置均有提供,能够让人满意。


动力方面,奔驰GLA 200搭载了一台1.3T直列四缸涡轮增压发动机,最大功率为163马力,最大扭矩为250牛·米,与之匹配的是一台7速湿式双离合变速箱,官方公布的0-100km/h加速时间为9秒。

奔驰GLA 200作为全系最入门的车型,整体配置表现尚可接受,不算优异但也没有明显的短板。相比之下,它在动力上的表现我认为才是更值得关注的地方,如果你对动力有更高需求的话,奔驰GLA 220毫无疑问是更好的选择。


官方指导价:31.58万元

多花2.8万元不仅能够换来动力上的提升,还能得到18英寸双色轮圈、前/后驻车雷达、自动泊车、副驾驶座电动调节、64色氛围灯等配置,我认为还是比较划算的,你觉得呢?

城市SUV排行

【有车以后 销量导购】1月11日,乘联会公布了2022年乘用车市场销量数据,相比2021年,SUV销量榜前十的变化可谓是翻天覆地,国产品牌大幅崛起,下面就跟随懂车帝销量榜,一起来看看究竟有哪些车型上榜吧!

No.10 奔驰GLC

148,797辆


作为SUV年度销量榜上BBA的”独苗“,奔驰GLC月均销量过万,把奥迪Q5L、宝马X3两位老对手甩在身后,证明了自己在传统豪华SUV市场的号召力。


这一代GLC已到产品周期末尾,内饰设计稍微有些跟不上时代,但总体上优雅的气质还是很到位的,符合车型定位。目前全新一代GLC已首发亮相,产品力大幅提升,没准今年GLC的销量还能再上一层楼。


No.9 日产逍客

150,621辆


逍客作为SUV年销量榜第九名,虽然销量有所下滑,但车型的实力还是不言而喻的,目前在销售终端,逍客有着3万左右的价格优惠,颇具竞争力。


逍客的外观年轻运动,内饰规整耐看,座椅柔软宽大,与身体的贴合度不错,乘坐较为舒适。2.0L自然吸气发动机的动力输出相对充沛,CVT变速箱的匹配也极为平顺,这套动力组合能够带来很好的燃油经济性。底盘采用了前麦弗逊后多连杆的独立悬挂形式,能够带来舒适的驾乘体验。小巧、实用、好开正是逍客的优势所在。


No.8 长安CS55PLUS

151,876辆


长安CS55是这次销量榜上的一副新面孔,在其推出PLUS版车型后,CS55的产品实力进一步提升,获得了更多消费者得青睐。


外观方面,长安CS55 PLUS的设计极具视觉冲击力,时尚个性,运动感十足。内饰造型新颖,加入了更多科技感和年轻化元素,用料材质均处在一个不错的水平。虽然车身尺寸不大,但CS55 PLUS却有着不错的空间体验,乘坐起来宽敞舒适。长安引以为傲的蓝鲸发动机也没有缺席,动力表现十分充沛,7挡双离合的匹配舒适平顺。CS55 PLUS的底盘调校也符合整体舒适稳定的风格,整体而言,并无明显短板。


No.7 丰田RAV4荣放

165,278辆


RAV4作为城市SUV的鼻祖,在业内有着“车坛常青树”的美名,实惠、家用便是它的代名词,在TNGA架构的加持下,RAV4显得更具产品竞争力。


RAV4的外观有着硬派的野性气息,内饰也是较为硬朗的设计风格。真皮座椅填充厚实,承托舒适,空间变现也十分充裕。丰田双擎系统的加持使其拥有了更为平顺舒适的驾控感受,在燃油经济性上也得到了一个很好的提升。均衡是RAV4最明显的产品特点,也是多数消费者购车时最关注的点。


No.6 比亚迪元PLUS

167,220辆


作为年度销量榜上的一颗新星,比亚迪元PLUS的表现十分亮眼,从2月份上市到年底,元PLUS仅用十个月的时间就一举拿下年度销量榜第7的位置,这一成绩可谓十分惊人,元PLUS的成功也说明着比亚迪对市场变化的精准把控。


元PLUS的成功不无道理,符合绝大多数用户的购车预算,元PLUS更是在元的基础上全面加大了车身尺寸,比亚迪Dragon Face 3.0的外观设计精致耐看,内饰更是个性十足,蓝白的颜色清新靓丽,琴弦储物格、握力式门把手以及圆环式的空调出风口新颖又好玩。纯电动的驱动形式带来了更好的性能体验以及更低的用车成本,430km和510km两种续航版本也能满足大部分的使用场景。


No.5 本田CR-V

213,935辆


本田CR-V在今年9月迎来了车型的换代,新款车型在尺寸上有了大幅提升,并新增了七座版本,给予了消费者更丰富的选择空间。


新款CR-V外观更显年轻大气,内饰也比较时尚动感。增大车身体积后,前排和后排空间优势明显,虽然第三排座椅的乘坐表现有些局促,但也为用户提供了更多一种的选择。本田的1.5T发动机技术成熟,动力虽不算强劲,但也满足了绝大多数日常所需,CVT匹配一贯的平顺。悬挂在保留了一定路感的同时,又多了几分高级感,传入车内的颠簸少了许多。CR-V作为一款轻松好开的车型,也被无数家庭用户所青睐。


No.4 长安CS75PLUS

228,889辆


长安CS75算是国产阵营中比较有代表性的一款车型,从上市之初热度就一直居高不下,随后长安又推出CS75 PLUS车型,进一步提升产品竞争力,并拓宽车型市场。


长安CS75 PLUS搭载了全新的蓝鲸1.5T及2.0T发动机,并且全系标配了爱信的8AT变速箱,硬件配置诚意十足。驾驶感受上,发动机动力储备十分充沛,变速箱换挡平顺迅速。底盘部分,前麦弗逊后多连杆的悬架结构调校舒适,转向力度轻盈。新款的车机更是采用了腾讯的操作系统,在车机上可直接登录微信聊天,非常智能实用。

No.3 哈弗H6

239,772辆

哈弗H6作为销量榜上的常客,它的出现一点不令人意外,但是从数据上我们不难发现,无论是销量还是排名,哈弗H6都呈现了明显的下滑态势,究其原因是产品的更新迭代较慢,市场竞争加剧,市场份额被大量侵蚀,但这些仍不足以妨碍哈弗H6的上榜。

哈弗H6瞄准了10-15万这一国内市场的主流消费价位,其拥有着运动大气的外观以及简洁时尚的内饰,车内空间宽敞舒适,座椅承托柔软厚实。在驾驶感受上,方向盘转向轻盈,底盘支撑到位,能够满足绝大部分消费者的实际使用需求,这也是其长期霸榜的主要因素。

No.2 特斯拉Model Y

315,314辆

在特斯拉Model Y发布的第二年,Model Y就一举拿下SUV销量榜第二的位置,足以见得其在纯电动SUV领域较强的实力,除了产品本身实力超群,在30万左右这个价位也确实难以找到能和Model Y正面抗衡的对手,这也是其成功的一个重要原因。

说回产品本身,特斯拉的家族式设计比较耐看,Model Y外观饱满圆润,内饰精致简洁。在智能化方面特斯拉更是表现尤为突出,特斯拉的FSD能实现比较全面的自动驾驶功能,车机也涵盖了精准语音控制等多项有趣实用的功能。

在驾驶方面,电动车有着先天的性能优势,Model Y更是在操控方面有着不错的表现。同时,特斯拉高覆盖率的充电桩以及较高的充电效率也解决了大部分电动车主的里程焦虑问题。近日,特斯拉又宣布了Model Y车型的大幅降价,这一举措也将使其销量表现更为亮眼。

No.1 比亚迪宋PLUS DM-i

388,048辆

2022可谓是比亚迪疯狂逆袭的一年,这其中比亚迪宋PLUS DM-i立下了毋庸置疑的功劳,凭借着出色的能耗表现以及优异的驾控感受在市场立下了不错的口碑,年度销量超第二名7万辆,这一销量表现实属不易。

外观方面,比亚迪龙颜设计被展现的淋漓尽致,车型辨识度很高。内饰部分,蓝白双拼的内饰配色靓丽清新,柔软的材质用料能够营造不错的高级感,并且触感也很舒服。

在驾驶感受方面,比亚迪宋的底盘能够带来高级的感觉,大颠簸能够被很好的柔化掉,电动机的加入也让行驶过程变得更加平顺、安静,在NVH性能上有着极大的优势。在15万元这个国内消费者的主要购买价位,比亚迪宋恰好提供了消费者的一切所需,一台便宜、省油又好开的SUV谁能不爱呢?

编辑总结

2022年SUV的销量排行榜可谓是几多欢喜几多愁,从销量表现我们不难看出新能源市场正呈现井喷式的增长,而以比亚迪为代表的国产新能源车型的优势也逐渐显现,中国品牌正在新能源赛道实现弯道超车。随着国产品牌的不断崛起,合资品牌的竞争压力将越来越大,在新能源高速发展的时代背景下,电动化、智能化的汽车将更会更受市场欢迎,我们也期待市场的压力能激励企业为我们带来更多有实力的车型产品。#新春聊聊车##2022汽车销量排行解读#