轻改后200多匹的高尔夫R-Line,变身拉货改装两不误的黑武士(高尔夫改装黑武士)


大众是一个很会玩的汽车品牌,同一个平台上可以衍生出很多款车型,同一款车型也会有很多个版本,以此来满足不同口味(钱包厚度)的用户。如果你觉得高尔夫R太贵,那可以选择GTI,如果觉得GTI超出预算,还可以选择R-Line。尽管1.4T的发动机算不上有多性能,但大众还是分成了高低功率版本,R-Line的高功率原厂拥有150马力。



今天我们和大家分享的案例来自深圳,车主杰仔的这辆高尔夫就是R-Line版本。在他买车之前就认识了一位开锐志的朋友,深受他的毒害。自然而然的在心里埋下了改装的种子,就很想拥有一辆属于自己的改装车。(就是右边的那辆锐志大王)




对于很多人来说,买车不只是自己的事情,还要考量家人的建议。由于杰仔的家里是做生意的,经常需要拉货,两厢车更加方便一些。而在十几二十万的价位里,只有高尔夫才符合他的口味,因此就买了这辆“高配”的MK7。





在前文我们说了,杰仔身边也有玩车的朋友,所以当时车没提回来改件就先到了,然后他就天天催4S店赶紧交车,终于在2019年1月份将车拿到手。




一低遮百丑这个真香定律,改装车玩家们都绕不过。最开始杰仔选择的是BC BR绞牙避震,不仅能够获得不错的操控,还能将车子降得够低。



但是呢,绞牙降到很低的状态,通过性就是个问题了。而为了避免刮到底盘,也为了提升通过性,最终杰仔还是选择上了一套Magic的气动。




然而,就在刚装好气动的那一天,杰仔从改装店开回家的路上,气管竟然断了。趴在那里无法动弹,无奈只能叫拖车,当时一个人站在路边看着自己的车,等了一个小时才上拖车回店里检修。




高尔夫R-Line原厂就已经150马力了,算是这个价位里面的小钢炮,为了进一步提升动力,他还去刷了电脑。虽然是气动,杰仔还是想激情一番,于是开着车去了惠州,在赛道上体验了几个回合。




对于日常使用来说,高尔夫的空间已经非常够用,但如果用来拉货的话,那么再大的车子都会有局促的一面,更何况这种两厢小车了。于是车主为其加装了一个拓乐的小书包,黑色的车子背着黑色的书包,没有任何违和感。


杰仔在黑化这辆高尔夫的时候也非常彻底,除了车灯还能显出白色和红色之外,其它位置全部做黑处理。

也正因为大家都喜欢黑色,所以他们还组成了一个黑色的车队。晚上几个人一起出门,好像那种猛兽下山的阵势。

有车虽然让人高兴,但是也会不可避免的发生意外。由于对向车道有辆车不守规矩突然掉头,他刹不住从车头刮到车尾。不到一年的车被人伤害,真的很心疼。

生活就是充满着快乐和悲伤,但是这并不妨碍杰仔继续爱护他的车。为了让车子保持精神的面貌,杰仔每天都要洗车。因此朋友们经常调侃他抱着个车过日子算了,整天下班的时间没有第二件事情了。

爱车如命的心情,每个玩车的人都会深有同感。更何况这是杰仔人生的第一辆车,也是不满一年的新车。希望他在改装的路上继续走下去,享受汽车带来的各种乐趣。通过努力,把这辆背着书包的黑武士继续完善下去,早日做成一辆属于自己的宽体大王。

mk4高尔夫改装


说到大众高尔夫,相信大部分喜欢玩车的朋友们都会想到高尔夫MK4,毕竟MK4是这么多代高尔夫中最受改装玩家欢迎的一代!那么,今天就为大家分享一位来自广东车友皮卡丘打造的姿态风高尔夫MK4。




"这辆大众高尔夫MK4是我在2022年10月份时购入的,我本身是一位E底盘的宝马玩家,因为修宝马修穷了,才换了高尔夫MK4来玩。"


"这辆车买回来时就带着气动跟轮毂了,本是想着带改件我就能不改了,但到手后发现车辆的姿态我很不满意,于是便开启了我的高尔夫改装之路…"


"这辆车的改装是先从内饰开始的,换上了黑内+ABC柱+顶棚翻毛皮、仿R32座椅、拆车哈曼卡顿音响、NRG快拆+OMP方向盘,让这辆老家伙的内饰焕然一新。"


"行走方面,换上了一套FEEL AIR BP4气动系统+避震和WORK S1抛边轮毂,重新打造姿态。"






"由于MK4原厂的底盘降低后半轴会与防倾杆摩擦,甚至与大梁碰撞,为此花了重金去打造前轮的姿态!换上了细半轴、TTMK1加强防倾杆、可调李子串,甚至切割了大梁!然后再结合上前轮倾角垫块、后轮归中垫片、后轮5度倾角垫片,才做出了个让我满意的姿态!"






"外观方面,就简简单单换上了套R32包围,让车子外观变得更经典好看,特别是后包围,让‘屁股’变得圆润、饱满,很是迷人!‘车屁股’也是我对这辆车最满意的地方了。"




"目前这辆车的改装状态就先到这里了,前后的改装花费在3万+。在众多的改装风格里面我选择了姿态,在众多的姿态里面我选择了卡边跟齐边,我认为这是车身最饱满的状态。"

"拥有这辆车后,虽然让我获得了很多张‘1087毕业证书’,但MK4这台车是真的让人省心,基本没啥毛病。"

"最后,这辆车后续还会完善一下细节方面的东西,我认为目前抛开细节来说的话已经可以毕业了。"

车主/ 皮卡丘

摄影/ 皮卡丘