新车 | 13.98万元起,新款福特全顺开启预售,可选9AT,配电子手刹(福特卡车所有车型)

[懂车帝原创 产品] 2月27日,江铃福特宣布,新款全顺开启预售。新款全顺可选择2.0T汽油发动机和2.0T柴油发动机两款动力,以及多种车身尺寸在内的共39个款型。其中,新款全顺2.0T汽油发动机车型预售价区间为13.98万-20.78万元;新款全顺2.0T柴油车型预售价区间为14.38万-21.08万元。


新款全顺中轴中顶车型


新款全顺与在售全顺前脸造型对比


前灯组造型和内部灯组结构均有升级,新增C形LED发光造型

作为车型代号为V362全顺的中期改款车型,新款全顺相比老款车型主要在前脸造型方面进行调整,包括全新单横幅前格栅、带有C形LED日间行车灯的前灯组和全新细节设计的前保险杠等。由此也可看出,国产新款全顺未采用欧版新款全顺外观设计,而是使用本土化造型处理。


新款全顺中轴中顶


新款全顺中轴低顶


尾门采用对开式设计


中控台采用全新设计风格


配图为2019款 全顺 2.0T汽油自动挡多功能商用车中轴中顶6座国VI


新款全顺换装新造型多功能方向盘和电子式换挡杆

尽管定位为商用轻客车型,不过新款全顺在内饰设计上仍借鉴了目前福特品牌乘用车常见的双连屏式中控台风格,在高配版本上配备有双12.3英寸的液晶仪表盘和中控屏。此外,新款全顺配备全新造型多功能方向盘和电子式换挡杆。


双12.3英寸连体屏


新增电子手刹

配置方面,新款全顺新增电子手刹、自动驻车功能和L2级驾驶辅助系统。与此同时,根据车款不同,新款全顺还可提供自适应大灯、自动大灯、自动雨刷、JMC Dolphin生态服务系统、64色可调氛围灯、远程启动、远程空调、倒车影像和OTA升级等。


低配版仪表盘边框与多媒体显示屏可形成连体屏风格,不过仪表盘仍为双圆形指针式设计


中控屏为新款全顺新增装备


前排两座椅带有扶手,主驾座椅配备手动腰部支撑


2+3式座椅布局的5座车型


同款车型中,宽度和高度根据座位数量不同略有差异

新款全顺2.0T汽油、2.0T柴油动力车型均可提供短轴低顶、短轴中顶、中轴低顶和中轴中顶四种车型。其中,除短轴中顶仅提供3座厢式货车和5座/6座多功能商用车外,另外三种车型在3座厢式货车、5座/6座多功能商用基础上,还可提供7座/8座/9座商旅型车型。


全新造型电子式换挡杆

动力方面,新款全顺将继续提供2.0T汽油、2.0T柴油发动机。其中,2.0T汽油发动机最大功率为162千瓦,峰值扭矩350牛·米;2.0T柴油发动机最大功率为105千瓦,峰值扭矩355牛·米。

传动方面,与2.0T汽油发动机匹配的除5速手动变速箱外,还包括全新9速自动变速箱,该变速箱取代了老款全顺使用的6速手自一体变速箱。同时,2.0T柴油发动机除匹配5速手动变速箱外,新增匹配9速自动变速箱,从而结束了此前全顺系列柴油车型无自动挡车型的产品现状。

福特最小的车是哪一款

最近,比传统的紧凑型SUV尺寸小的间于小型和紧凑型SUV之间的车型瞬间大火起来,比如大众的T-ROC,丰田的亦泽,还有斯柯达的柯珞克,都已经将目标人群对准了信赖合资的消费者。但其实就尺寸和价格来说,这个级别的车型依旧不是很适合刚毕业的年轻消费者,超过15-20万的价格作为第一部代步车,压力不小。


因此,最小级别的SUV便成为了年轻人关注的车型。而被大家所熟知的美系品牌——福特车系中,最小尺寸的SUV车型,翼博自然成为了很多年轻小伙伴关注的焦点。8万起价,无论是从贷款还是全款,压力都不会特别大。但是,当真正了解到车内的配置的时候,就会发现,其实老美并不会这么厚道,顶配竟然要去到16万了,这到底是怎么回事,价格竟然翻了一倍?今天豆哥来简单看看:




从外观上看,这车依旧是保持着13款老款翼博的特点,保持着福特系的家族前脸,将原来类似老福克斯上下分离格栅融合成一个大嘴,而底下的圆形雾灯也做了相应的改进,采用流线进行修饰,会显得更加稳重。由于车宽较小的原因,整车看上去就会显得相当高,小嘴的尺寸也是很容易让人识别。侧身看,原本不会太高的离地间隙却在小尺寸上发挥了作用,一下子提高了整车的识别率,特别是熏黑的包围给人隐藏式的感觉更是会造成越野小车的错觉。总之颜值是见仁见智,另类的造型必然不会让所有人对其有特别鲜明的态度。




内饰方面,对称式布局属于主流的设计,但由于整车的车厢空间都较小,因此无论是视觉还是空间实用性方面都并不是很宽敞,8英寸的显示屏更是显得小气。虽说是相应采用了一些高档的材料,但配色却显得会有些廉价。16万贵在哪里,全车7个气囊、胎压监测、ESP、牵引力控制、发动机启停还有倒车影像这些必备的配置,还有车顶行李架、发动机电子防盗、无钥匙启动/进入系统这些能够增色的配置,都是福特认为物有所值的。但豆哥觉得,16万还是小贵。


动力方面,也是最终加一倍价格的原因,配备了2.0L发动机,最大功率170马力,峰值扭矩202牛·米,其实就是把原来的福克斯用不完的发动机拿过来用了,推动近1.5吨重的小车,动力表现可想而知,并不会像1.0T那样起步尴尬。不过综合8,3L的油耗,其实在实际使用中估计要到9L,对于一台小型SUV来说,也并不是特别省油。好在是配了6挡手自一体变速箱,动力响应并不会太慢,至少不会像福特双离合那样一卡一卡。


总之,这款翼博定位小型SUV为何还卖出了16万,外观没啥变,最主要是动力换上了2.0L发动机,内饰左拼右凑起来的配置,当然还有文中未提到的四驱系统,但这些加起来真的值一台翼博8万的价格吗?就是说要多花一倍的价格来买个顶配。豆哥要提醒的是,顶配也没有全景影像,全景天窗还有后排出风口。16万,不如看看国产豪华的领克01和WEY VV5,一个沃尔沃,一个销量王哈弗。