每月花费1068元,丰田YARiS L 致享首年用车成本分析(丰田致享价格)

在汽车消费市场上,大家在选车购车时首先肯定会考虑自己的预算,对于手头宽裕的消费者来说,自然就会把汽车品牌、动力、外观、空间等因素摆着首位考虑因素,而对于工薪阶层来说,购车预算是第一位的,今天我们就来看看丰田YARiS L 致享这款车的用车成本如何,我们以2022款 1.5L CVT领先PLUS版为例,官方售价8.78万。






油耗费用

丰田YARiS L 致享2022款 1.5L CVT领先PLUS版搭载的是一台1.5L发动机,最大输出功率82kW,峰值扭矩为139牛·米,传动方面匹配的是CVT无级变速(模拟8挡),从动力表现上看,这款车的动力并不算强劲,所以油耗相对就会低一些。官方给出的百公里综合油耗为4.9L,但根据不同驾驶者的开车习惯,油耗会有偏差,大多会偏高于官方综合油耗,根据实测,这款车的实际百公里油耗要达到5.7升,这款车的燃油标号为92#,所以根据目前92#汽油油价,我们以8.5元/L来计算,家用车一年的行驶里程1万公里,那么一年的油费大约在4845元,平均每月加油的费用为403.75元。



保险费用

丰田YARiS L 致享2022款 1.5L CVT领先PLUS版官方指导价8.78万,因为不同的城市优惠力度不一样,我们在这里就按照一般计算,供大家参考。新车第一年需要购买全险,所以费用会相对高一些,在险种上交强险950元,第三者100万1117元,1年以下的车辆损失险1655元,机动车盗抢险786元,车辆划痕损失险400元,合计保险费用为4908元,此后在第二年,车辆未出险的情况下,我们无需再购买全险,费用上会有所降低。



保养费用

保养方面,根据丰田YARiS L 致享2022款 1.5L CVT领先PLUS版保养手册显示,新车需在行驶6个月或5000公里(两者以先到达为准)之内进行首次保养,首保为免费。内容为更换机油和机油滤清器,并进行相应部件的检查。需要注意的是,厂家要求新车必须在上述指定期限内进行首次保养。除去首保外,后续保养在1万公里进行,保养项目包括更换机油,机滤、空调滤清器、汽油滤清器以及火花塞,参考费用在1072元。

由以上计算得知,这款丰田YARiS L 致享2022款 1.5L CVT领先PLUS版首年保险、保养、油费三部分合计的费用为10825元,我们在这里是按照一年1万公里的行驶里程来计算的,供大家参考。当然除了这三部分费用外,还有一些如停车费,洗车费,车内饰品以及高速费等养车费用,我们以2000元来计算,这样一年下来,这款车的养用费用在12825元,平均每月1068元。不知道这个用车成本你能接受吗?

丰田致享1.5自动档车17款二手车能卖多少钱

18年丰田致享。

哈喽,老表,我是疯子。一不收车浑身难受,今天感谢表妹的大力支持。买下18年上牌的丰田致享,车况精品。就这一台18年上牌的代步小车,百公里也就4毛钱,相当省油,相当耐造。丰田的致享,安全行驶了3万多公里。18年的3万多公里,车况是有两块划痕补漆,前面两个叶子板有两块划痕补漆,其余一点毛病都没有。


内饰看看,中规中矩,原汁原味。带小屏幕,小钥匙,标准的版本,布的座椅。买菜小车就是一个代步小车,三厢的代步小车要比两厢的更能装一点。后备箱空间是比较大的,看到没?是L。


老表们,皮实抗造又省油,代步一个小车,经典代步车。哪位美女想入手的?4万块钱直接可以带走,物美价廉,经济又实惠,而且还是自动挡。想要的评论区。

致享的通病

  很多人都说开不坏的丰田,而丰田车无论被批减配严重,车皮薄,但是却因为省油,耐用,保值高而受到很多国人的钟爱,在消费者眼中,再差的丰田车也比国产车好,但是在轿车市场,性价比最高的丰田致享11月却只卖出了967辆,被国产车吉利帝豪远远的甩在后面,到底是为啥丰田致享卖不过吉利帝豪?


丰田致享销量表

  其实并不是丰田致享不好,而是竞争对手以及自身战略问题,在价格,空间、技术配置以及重视程度等各方面的影响下,丰田致享卖不过吉利帝豪也就在意料之中了,下面来和大家一起看看,这几方面到底有多大区别。


  价格相对太贵了

  丰田致享如今的售价七万多起,没有太大优惠,而且七万多的那款手动档,丰田4S店没有车,因此基本上想买丰田致享的话,裸车价就八万多到十万,而本身十万以下的轿车,就是国产车品牌的重点竞争区间。


丰田致享

  像吉利帝豪,奇瑞艾瑞泽5八万都可以买到顶配版本了,低配更是只要五万,一般而言,购买这个价位的车型,大部分是经济并不是太宽裕,但是又需要一个车,因此对性价比更注重,而性价比这一块,就是国产车品牌的生命线,即便是长安逸动也比丰田致享要便宜。


吉利帝豪

  可能会有人说国产车本身就便宜,但是这个价格区间,也有不少的合资车更有价格优势,比如说现代瑞纳,别克英朗,雪佛兰科沃兹等等,这些车性价比更高。

  竞争力不够

  虽然丰田汽车一直被人赞誉,但是在丰田致享这款车上,却并没有什么称道的技术和口碑,反而在这个价格区间上,碰到了本田飞度这款神车,本田飞度即便减配被人诟病,但是却依旧月销上万辆。


  而本田飞度最被称道的就是1.5L地球梦发动机,以及虽然是A0级轿车,空间表现却很好。即便被人看不起的国产车,吉利帝豪,更是卖出了300万辆,空间配置高。


  至于像别克英朗,雪佛兰科沃兹,也各有各的优势,前者配置高,性价比是合资车中最接近国产车的,而且两者厚重,安全系数高。

  重视程度

  丰田汽车在国内目前的主力车型,从销量表中,我们就可以发现,丰田汽车最主要的还是卡罗拉,雷凌,凯美瑞,荣放,亚洲龙,汉兰达,威兰达等车型,丰田致享无论是在技术,还是研发和销售上,并没有能享受到比较好的待遇,可以说是可有可无的一种车型。


  而吉利帝豪则不同,即便是如今,依旧是吉利汽车的主销车型,也是销量最高的车型,而科沃兹和别克英朗也是通用旗下各品牌的畅销车型,走量的车,自然重视程度就不一样。

  去丰田4S店,虽然服务很好,但是如果是看丰田致享,你会发现待遇就不太一样了,这可能是所有4S店的通病吧。你们觉得丰田致享卖不过吉利帝豪,还有哪些方面的原因?欢迎大家在评论区分享。