亚洲狮:2.0L排量,轴距超大众速腾!全系标配ACC,百公里不到6个油(丰田亚洲狮2.0L油耗)

日系车之所以能够受到青睐,主要是因为它们大多省油、舒适而且可靠,这一点非常贴合国人对于家用车的需求。今天为大家介绍的亚洲狮就来自日本品牌,至于它都有哪些引人注目的优势,还是请大家往下看吧。





















看完这次实拍体验,我想大家对于这款车应该有大致了解了吧。亚洲狮中控屏尺寸9英寸,中控屏采用悬浮式的设计,有一定的科技感。对称式中控台看上去还是很规整的。这款车配备了车道保持辅助系统、前/后排头部气囊、车道偏离预警系统等八项安全性配置,可以在行车途中为你保驾护航。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。

丰田亚洲狮百公里油耗

【太平洋汽车 新车频道】近日,我们在最新一期的工信部申报信息中看到了一汽丰田亚洲狮(询底价|查参配)双擎的新车申报图。可以看到,采用了混合动力系统的新车油耗为4.08L/100km-4.41L/100km,预计双擎版的推出可以进一步丰富消费者的选择。


外观方面,亚洲狮双擎基本延续燃油版车型的设计,不过前大灯组采用了全新的样式,看上去更深邃,新车使用了丰田混动专用的蓝色底衬LOGO。


车身尺寸方面,新车长宽高分别为4720/1780/1455(1435)mm,轴距为2750mm。车辆尾部尾灯也进行了优化,转向灯与倒车灯部分进行了黑化设计,更显高级,同时尾部新增混动标识。



动力方面,新车将搭载2.0L自然吸气发动机与电动机组合,最大功率112千瓦,综合油耗为4.08L/100km-4.41L/100km,根据整备质量不同,有所不同,最高车速180km/h。(编译:太平洋汽车 柳昀青)

20万的纯电动汽车排行榜

受价格战、持续低迷的消费环境影响,自年初开始很多汽车企业都遭遇了前所未有的危机,车型销量大跌,新能源增速放缓。可就在行业极度内卷之下,不少中国品牌却逆市突围,销量、口碑双双飙升。

譬如来自上汽集团的高端新能源品牌——智己汽车LS6,在12月11日至12月17日周销量排行榜中,智己LS6以1898台的销量成绩,超越小鹏、极氪等品牌车型,蝉联“20万元以上全品类纯电汽车”中国品牌周销冠” ;

同时,连续六周蝉联“中大型纯电SUV” 销冠,并且超过第二名和第三名销量之和。而在刚刚过去的11月,智己LS6月销更是达到8158台,环比大增125%,上市第二个月就成功登顶“中大型纯电SUV”月度销冠。


作为一款全新车型,智己LS6为何能在极度内卷的纯电SUV市场杀出重围,制霸销量榜?

技术是第一生产力

技术是第一要素。

尽管20万以上的高端纯电SUV越来越多,用户的消费热情也水涨船高,但真正的消费痛点并未根治,首当其冲的就是补能焦虑。800V高压平台是绝大多数主机厂提升充电速度、缓解补能焦虑的杀手锏,但受制于成本,800V高压现阶段还未全面推广,加上多数厂商的800V技术只是“欢乐数据”,充电过程中额定电压很难达到800V标准,导致充电速度差强人意。

而智己LS6直接给到了准500V和准900V两大平台。


其中准500V作为消费主力,是多数消费者可以接触到的,它的最高工作电压实际上已经来到了458V,比市面上主流的400V电压更高,充电效率更快;而准900V平台更是目前高端新能源充电效率的天花板了,其实际工作电压达到了875V,是当下行业内最高,对于消费者而言,不仅仅是补能更快,它的动力性能,甚至包括冬季空调的制热性能都会更强。

就拿充电举例,准900V高压平台下的智己LS6充电功率最高能达到396千瓦,15分钟即可补能500公里的纯电续航里程,彻底解决消费者的补能焦虑感。

其次是虚标。这个虚标既是性能上的夸大其词,也是续航达成率的大打折扣。

先说性能,不少官宣零百加速3秒的高端纯电SUV,往往加速都在4秒左右,且和电量多少有着直接关联。


但智己LS6零百加速最快3.48秒是实打实的成绩,是在封闭场地实测的结果,哪怕是遇上路特斯Eletre、保时捷Taycan这样的百万超级电动车,智己LS6在性能上也丝毫不怵。能有这份实力,准900V高压平台带来的极致性能功不可没,但准900V飓风电机同样至关重要。

它的21000rpm峰值转速乃全球量产最高,一点不输市面上顶级电动超跑,放在20万的轿跑纯电SUV身上,多少有些降维打击的意思。别忘了,在封闭场地的极限测试中智己LS6最高时速达到了305km/h,是全球量产纯电SUV最高时速。再配合8层Hairpin扁线绕组和镁合金壳体,智己LS6的性能得到进一步释放,无论何时都能给到消费者极致加速体验。


再有续航达成率。目前大多数纯电车,在冬季因为开空调制热,能耗加快,导致续航达成率整体偏低,在北方一辆纯电车冬季有六成续航已属不易。

为了解决这一痛点,智己LS6搭载了全栈自研的超级集成式热管理系统,在炎炎夏日,可以做到30s速冷,降温快一倍,能耗少一半;而在寒冷的冬天,智己LS6提供的热泵空调,运行温度最低至零下18度,相较于常规的零下10度,智己LS6运行范围更广,哪怕是东北极寒天气也能胜任,从而降低因制热带来的电耗损失。

举个例子,智己LS6四驱702km续航版本,曾在32度的暴晒天气下实测,开启空调设置24度,两人驾驶,高速上通勤占比70%,实际续航超过了600公里,达成率在85%以上,又从根本上缓解了用户的里程焦虑。


全新体验引领豪华进阶

对于绝大多数消费者而言,花20万甚至更多去买一辆豪华纯电SUV,当然不仅仅是为了代步,或是去解决通勤过程中的痛点,更多的时候他们需要一种体验上的升级。比如智能化,智己LS6并没有区别对待低配和高配车型,而是一视同仁,入门即可享受智己的高阶辅助驾驶功能。


首先在硬件上,智己LS6全系标配了英伟达Orin X芯片和超远距激光雷达,都是行业最顶级的芯片和设备,特别是激光雷达,目前不少20-30万级新能源SUV仅仅在高配车型才提供。打牢了根基,意味着智己LS6全系都有着更高阶的智驾能力。


比如全域数字视野补盲,智己LS6可以利用车外众多摄像头来补充视野盲区,譬如大雨天气,当你看不清周边行人、车辆,或是转弯过程中A柱存在视野盲区,不容易看到后侧来往的非机动车,这个时候车外摄像头就可以为你开启上帝视角,全面了解周边驾驶环境,提升驾乘安全性。


其次,智己LS6的智能化并不局限于简单的人机交互和智驾功能,它的定位是消费者的“未来智舱”。

智己LS6将从内容、科技、体验三个维度来丰富用户的交互感受,比如除了常见的聊天对话,智己车机大模型,还将根据出行场景,推出趣味内容生成、语音交互游戏、角色扮演、多意图理解、文生音乐、文生图等一系列功能,来丰富消费者的驾驶体验,这个时候的智己LS6更多像一个智驾伙伴。

还有就是豪华,智己LS6提供了高级Nappa真皮座椅,符合人体工程学的零重力座椅,全系标配前排座椅加热、通风,拥有20扬声器的全景声智能音响系统,再加上舒适、宽裕的超大空间和全景天幕,智己LS6的豪华体验丝毫不逊色百万豪华SUV。

在设计上,一台20万级纯电SUV,智己LS6不仅仅带来了优雅、自然的轿跑车身流线,和拉风炫酷的无框车门,媲美超豪SUV的性感车尾轮廓也首次出现在20万级新能源SUV市场,再加上极具未来感的半幅式方向盘和主副屏的独立升降功能,智己LS6为用户提供了与众不同的新鲜感。


难以复制的核心优势

如果说性能和体验决定了这辆车能不能买,那么对于大多数人来说,质价比就决定了要不要买。

在价格上,智己LS6无疑极具竞争力,在享受限时权益下,智己LS6价格区间是21.79-27.99万元,相较于小鹏G9(指导价26.39-41.99万元),消费门槛更低,而且入门款对比小鹏G9多了激光雷达、多层隔音玻璃,拥有更大尺寸和更高分辨率的中控大屏,质价比明显更有诱惑力。


或许有人会疑问,智己LS6是如何做到价格、性能与品控的齐飞?因为它拥有新势力们难以复制的核心优势——强大的供应链体系。

智己不仅拥有Momenta这样的强力合作伙伴在自动驾驶领域的支持,还有阿里巴巴这样顶级股东,保证其智能化技术可以自成一脉,形成差异化。

更关键的是背靠上汽集团,智己可以依托其体系实力,降低采购成本、提升生产力,带来技术、品控和生产制造上的飞跃。举个例子,不少新势力包括特斯拉,在订单暴涨之后,总有一个产能爬坡的过程,但智己从10月12日发布售价,大定破万,第二个月便交付了超8千辆,这背后正是上汽集团强大的体系实力支撑,也是别的车企无法复制的核心竞争力。

所以,凭借着技术上的创新、体验上的升级,加上上汽集团在体系力上支持,智己LS6的热销也就顺理成章了,而有了这些别人难以复制的优势,相信对于智己LS6而言,月销8千,蝉联六周销冠或许仅仅是一个起点,未来还将刷新更多销量记录。