SUV百公里4、5个油,最低9.98万!丰田、本田看了直呼内行(丰田油耗最低的车)

中国品牌车企在新能源领域的势头的确够生猛,混动车型也不例外,让用户摆脱对日系混动车型的依赖更是指日可待。不论您的购车预算有多少,都能找到心仪的车型,真是应了那句回头才发现“列强”竟然是自己。如果您恰巧有购置混动SUV车型的打算,那这篇文章可不要错过了,它们都是有代表性的车型。

最便宜的混动SUV——五菱星辰混动版

厂商指导价:9.98-10.98万元


10万元想混动SUV也难不倒中国品牌车企,“人民需要什么,五菱就造什么”真不是说着玩的,五菱星辰混动版只要9.98万就能买到!设计上现代风格浓郁,在莫兰迪配色的助攻下更显时尚前卫,别看五菱是靠“微面”起家,但造型上丝毫不显廉价。外部配置方面,低配车型略显单薄,建议上顶配。


内饰风格与外观一致,用料上也不含糊,甚至有些许的高级感。配置上,低配车型仅能做到满足日常用车所需,若是想拥有更出色的用车体验,个人建议入手顶配车型,价格贵出1万元,可以获得LED大灯组、智能车机系统、电动天窗、360°全景影像、前排头部气囊等等配置。


行走能力是星辰混动的重点,2.0L发动机+电动机组成的混动系统,结构为P1+P3,前者可辅助发动机扭矩输出,后者则可单独驱动车辆,WLTC综合油耗为5.7L/100km。此外,除拥有首创的电磁DHT变速箱外,还对后悬架进行了升级,为四轮独立悬架,这在价位中非常难得。预算有限且想买混动SUV的朋友可以选它,不会让您失望。

颜值与性能“双飞”——哈弗赤兔DHT

厂商指导价:13.88万元


“人中吕布,马中赤兔”可见厂商对产品的信心有多高。赤兔DHT基于长城柠檬平台而来,定位为紧凑型SUV,个头算是该品类中较小的一类,尺寸与逍客、锋兰达接近。不过,赤兔DHT并非人畜无害的模样,带着些许犀利感与性能味儿。尤其是车尾,硕大的扰流板与宽体翼子板都是佐证,只是排气为隐藏式设计,稍显含蓄。


跳出哈弗以往古板守旧的设计理念,赤兔家族整体更显清爽,而这都要归功于非对称布局。设计年轻,用料不廉价,这对于一款10多万元的车型来说足矣。7英寸液晶仪表+12.3英寸触控屏的组合,硬件与功能都够主流。配置表现胜任日常使用没有任何问题,如果您想要全面的用车体验,赤兔的选装空间还是非常大的。


动力方面,配备1.5L发动机,传动系统匹配2挡DHT混动变速箱,系统综合功率140kw,综合扭矩370N·m,参数对于一台入门级紧凑型SUV来说完全够用了。而这套混动系统的核心是2挡DHT,中高速可提升加速能力,高速巡航时能降低油耗,最关键的是感受不到它各模式之间的切换,WLTC综合油耗为5.15L/100km。底盘方面,采用的是四轮独立悬架,有助于提升车辆的舒适性。如果您对于混动车型的颜值有高要求,那不妨考虑赤兔DHT。

有它还等混动CR-V?——吉利博越L混动版

厂商指导价:15.57-17.07万元


博越的知名度不亚于哈弗H6吧,从曝出实车图至今已有8个年头,这期间从博越到博越Pro、博越X,不断进化,一直给用户带来惊喜。而这次惊喜更大,突破自我不说,技术上也有十足的领先。设计上很难相信这是吉利的产品,只能用大胆形容了,除了车标,几乎找不到和此前博越的关系了,尺寸上也是全面提升,紧凑型SUV轴距2777mm。


内饰部分可以说是既熟悉又陌生了,整体造型布局是不是与某德系豪华品牌相似?说其陌生是在于这套设计在吉利车型上第一次见,相比双联屏、悬浮式大屏更有新鲜感,并且做工与用料也尤为上乘,不输豪华品牌同级车型。关于配置,在同价位中并不算高,当然这也很好理解,动力系统的成本高。


博越L混动基于CMA架构打造,搭载雷神混动系统,由一台1.5T发动机+3挡DHT变速箱组合而成,动力强劲的同时,又能很好的照顾油耗。整套系统的综合功率为180kW,峰值扭矩高达545N·m,WLTC工况下的油耗仅为4.7L/100km。对空间与豪华感有要求的朋友,博越L混动版值得考虑,若嫌外观太激进,还可以选择星越L混动版。

丰田混动技术加持——传祺GS8混动版

厂商指导价:22.88-26.98万元


传祺GS8亮点颇多,比如霸气的外观和精致的内饰设计,而最让人心动的还当属它搭载了丰田的混动系统,这也算是它得天独厚的优势了。整体设计还是延续了硬朗阳刚的美系风格,但又多了一份东方的细腻。块头上也相当够用,车长超5米,轴距超2米9,有6/7座可选。


内饰设计与新能源车型相似,一块大屏解决所有问题,没有太多新鲜感可言,便捷与否也是因人而异。我认为其搭载的AR-HUD更具看点,使用了DLP技术,色彩还原度高、强光直射下也能清晰显示,且不受偏光太阳镜的影响。另外,采用丰田的套混动系统还有个好处,电池组尺寸很小,可以塞在后排座椅下方,不会影响后备厢空间。


动力部分,采用自家2.0T发动机+丰田第四代THS混合动力系统。发动机热效率达到40.23%,最大功率140kW,最大扭矩320N·m;电动机的最大功率134kW,最大扭矩270N·m,此外还有四驱车型可选。NDEC油耗分别为5.3L、5.8L/100km。如果您对于6/7座有需求,且预算充裕可以研究传祺GS8混动版。

当然了,去年发布的混动SUV还远不止上述车型,它们仅是具有代表性而已,也涵盖了比较主流的购车预算区间。除这些车型外,还有很多值得关注的车型,比如哈弗H6混动版,国民神车了;领克01混动版,更适合小资人群;东风风神皓极混动版,一款车满足全家人的所需,它们也都不错,按需选择即可。而通过它们,更多的还是看到了中国汽车工业的飞速发展,现如今买车不一定非要选合资。