TANK越野价格(坦克500 Hi4-T要做硬派越野市场的价格屠夫)

坦克500 Hi4-T要做硬派越野市场的价格屠夫

论国内的硬派越野SUV市场,坦克绝对占有一席之地。自从成立以来,坦克凭借着坦克300坦克500等车型,收获了不少越野玩家喜爱。

6月26日,坦克500 Hi4-T正式上市,共推出1款车型,售价为33.50万元。坦克500 Hi4-T搭载的是长城汽车面向越野新能源、坦克平台专属研发的越野混动架构Hi4-T,并且是高端车型使用的高阶纵置并联架构。换装上长城最新的Hi4智能电混四驱技术后,坦克500在节油方面的能力得到进一步加强。


与此同时,坦克500 Hi4-T还能够很好地覆盖城市通勤、近郊出行、长途旅行、穿越露营、拖挂房车等多样化用车场景。

值得一提的是,官方还为坦克500 Hi4-T提供了5年或15万公里整车质保、首任车主5年至高5次免费保养等购车福利。


坦克500 Hi4-T延续了燃油版车型硬朗大气的设计风格,采用大面积镀铬装饰,前脸部分采用多横幅中网配合中央霸气的品牌LOGO,视觉冲击力十足。此外,新车的前大灯组造型方正硬朗,并融入了LED日间行车灯和LED转向灯,前保险杠两侧则带有LED前雾灯。


车身侧面,新车的侧面轮廓硬朗健硕,并采用银色装饰进行勾勒。车辆的车身的长宽比恰到好处,营造出较为不错的视觉观感。此外,大尺寸的密辐轮圈也彰显出不错的力量感。


新车的尾部造型饱满,大气沉稳。两侧尾灯则采用纵向布局,并运用宽幅镀铬进行搭配,橡慎Tank字母标识则嵌于其中。新车的尾部下方则配有银色的下护板,整体设计颇具特色。而在尾标处,新车则加入了插电混动的专属标识。


车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5078×1934×1905mm,轴距则达到2850mm。值得注意的是,新车拥有29.5°的接近角和24°离去角、纵向通过角为22°,最小离地高度213mm,具有良好的通过性。


内饰方面,坦克500 Hi4-T座舱采用大面积皮质包覆,并加入木纹饰板进行装饰。此外,在中控台处,新车还嵌入了一个颇具复古气息的时钟,并巧妙结合了空调控制区的物理按键。另外,新车还配备了璀璨水晶挡把,并在周围布置了前排座椅加热及四驱系统的操作控制区。

作为一款硬派越野车型,坦克500 Hi4-T在营造科技感方面也花费了很大心思。12.3英寸全彩数字液晶组合仪表、14.6寸悬浮式中控大屏、7英寸后排扶手屏和HUD抬头显示组成的四屏联动,其中中控屏功能丰富,语音控制则支持多媒体娱乐,空调,导航,车窗,HUD,氛围灯等,极大地提升了用户的驾车便利性,保证行车安全。


远程操控系统则支持启动、熄火梁碰敬、开锁、关锁、寻车等功能,可提前打开空调或车辆预热。另外,新车的前后排座椅都采用Nappa真皮,且配备了通风、加热功能,9档精细调节,给用户带来了越级的乘坐体验。

智能驾驶方面,坦克500 Hi4-T配备L2级智能驾驶辅助系统具备智能泊车、循迹倒车、自适应巡航、智慧巡航、车道辅助、碰撞预警、自动刹车等多项驾驶辅助功能。另外,新车还标配6只安全气囊,特设碰撞紧急断油断电和自动解锁功能。

动力方面,坦克500 Hi4-T的动力系统架构——包括2.0T发动机+9HAT变速器+单电机(前置P2)+智能四驱+三把锁。相比普通的Hi4架构在动力以及越野性能等方面有着更强的表现(普通Hi4系统为1.5T动力且吵猛无三把锁)。另外,Hi4-T采用自研纵置并联的专用9HAT变速器,多档位不同速比,保证了在越野场景中,整车的轮端扭矩需求与动力总成的动力输出。而且Hi4-T的前后轴之间使用TOD和传动轴连接,结合电动机毫秒级介入,助力扭矩输出,可以实现0-100%的扭矩的无缝切换,实现脱困所需动力的最优匹配。


数据方面,这套动力系统最大综合功率300kW,最大扭矩750N·m,最高传动效率可达97%,0-100km/h加速时间6.9秒。其中,坦克500 Hi4-T油电并联的智能电控策略配有纯电、混动、智能三种驾驶模式,支持动能回收、智能保电。


官方公布其综合油耗低至2.2L/100km,馈电油耗9.55L/100km,WLTC工况纯电续航110km,综合续航长达790km。

此外,坦克500 Hi4-T搭载专业非承载底盘,前双叉臂、后多连杆非独立悬架,适配全地形;多点安装固定在车辆大架横纵梁的内侧及车身地板的上部的电池包,具备安全电池防护,可防磕、防碰、防火、防涉水。

越野能力方面,新车配备全地形系统提供11种驾驶模式,智能四驱标配有锁止功能的中锁Mlock和后桥差速锁,具备坦克掉头、蠕行模式等高端越野功能。此外坦克500 Hi4-T还支持3.3kW对外放电,可以为电烤箱、咖啡机等电器进行供电,解锁更多户外生活场景。


值得一提的是,此次发布会,坦克官方还宣布,Hi4-T技术将陆续添加到未来坦克品牌的全部车型中,包括目前在售的坦克300,还有未来将陆续上市的坦克400、坦克600和坦克800等车型。

写在最后:

作为一款硬派越野车型,坦克500 Hi4-T此次搭载了Hi4-T动力系统,解决了高端越野车普遍存在的油耗高等问题,很好地解决了都市用户的出行烦恼。此外,在价格方面,坦克500 Hi4-T此次更是做到了油电同价,诚意十足,毫无疑问,坦克500 Hi4-T的上市的到来,将会在高端硬派越野车市场掀起一股不小的浪潮。

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