关于基于丰田TAGN架构下的Linux车机系统的一些了解(丰田linux车机系统破解)

下面先上几张车机的系统开源声明,使用了华为手机的智慧识别功能进行了图文翻译


英文原版开源声明


译文

从图片上的译文看出有Android的字样,但据我查阅资料,这个系统与安卓没有任何关系,也不能安装任何第三方软件(至少目前不能)。


原文


译文

开源字体说明,这也没有什么卵用。


中控屏线路接口

据我了解,目前这个款车机系统应用于凯美瑞 亚洲了 CHR RAV4 卡罗拉 雷凌 威驰等基于TAGN架构的好多车型。至于每款车因为定位消费市场的不同,配置也不一样,定制软件也有些出入。但这款车机的本质还是一款LINUX的定制系统。现在市场上的主流车载系统有WindowsCE 、 Linux 和Android 。三者各有优缺点。

今天咱们研究研究这个搭载于丰田系的linux到底是个什么鬼?能不能安装软件?能不能升级?能不能投屏等功能进行一些探讨。首先看看这个Linux是从哪儿来的。通过上网查阅了很多资料得知(https://www.automotivelinux.org/车机系统网址)此款丰田系车机系统很可能定制于开放AGL,如果是这样的话,这款车机以后将大有所为。

近期去过4儿子店的同志不知道是否有给升级过系统的,从车机上的“关于系统”里没有找到“更新系统”的按钮也不知道它这个WIFI功能是干嘛的,一不能上网,二不能更新系统,三不能下载应用,兴许是为了以后扩张更多功能吧(安慰自己)。

还有这款车机连接蓝牙后开手机导航必须得切换到音乐应用下,在非驻车模式下不能设置时间,观看视频,连接carlife welink等操作。论坛有很多人反应用数据线连接不上carlife 和welink(没连上的看看手机的USB调试模式是否打开) ,即便连上了体验也不是很好,不如直接上carplay。

以上就是一下简单的了解,在下收从事网络开发工作了,接下来也会关注这个AGL linux的发展,如果有了解的兄弟姐妹们多多沟通,或者有升级过的说说升级后的效果,争取早日破解这个盖屎的系统。还我自由,还我主权,我要装软件!