提起大众这个汽车品牌，人们对它的评价大多会说它很大众，是很平民化的品牌，符合大多数人对汽车的期望。
然而，近日大众推出的一款新车高尔夫GTI TCR版概念车却一点也不大众，其极速将达264km/h，而量产版将会在年底发布。
接下来就看看这款不是很大众的大众有何看点？
在外观上，高尔夫GTI TCR版基于原GTI外观，装配了更为夸张的空气动力学组件，前进气格栅与两侧大灯贯穿式相连，运动感与视觉冲击力十足；而保险杠中网造型为倒梯形蜂窝状，两侧新增散热器增加冷却效果；至于尾部下方，则配有银色扰流板，采用双边单出排气设计。
在内饰上，最明显的变化是采用强视觉刺激的红色网格状运动座椅，包裹性更强。
既然以GTI TCR为名，就得聊聊它的动力。
目前外媒曝出的信息显示，高尔夫GTI TCR版将搭载2.0L涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力286ps，峰值扭矩370N·m，极速为264km/h，但大众为了安全起见，安装了电子限速器，最高速度限定在250km/h。
这可能不是大众打造的最强高尔夫GTI，但却是最快高尔夫GTI，年底量产版面世后，相信会引起众多关注，而你对量产的GTI TCR版又有何期待呢？
高尔夫8感觉挺费油的
兜兜转转了几个月，年初3月份订了高尔夫8，从款式到内饰，从缺点到优点，做足了功课，可纸上谈兵毕竟在纸上，没有实切的感受过高尔夫系列的任何一款车，心里还是有所忐忑，有人说，1.4T很肉。有人说，高尔夫就是冲，别的没什么。结果把我整不会了。后来把想法和媳妇说了一下，一拍即合，就它了！然后新的问题来了→高低功率，啥是高功率？？？有劲？冲？ 有劲=费油？？ 接二连三的?就出现了。看了一堆对比，数据，和功能，最后决定选Rline，女士开，功能多一些我心里也踏实些。突然，媳妇问，这车几个油啊，自我意识里是理论油耗+1就差不多接近实际油耗了（首保之前这油耗不低啊，差不多10个了，有可能手法问题，媳妇开车起步挺暴躁的，5000首保之后8个左右。城市通勤可以接受了，让她加几次油，她就不会暴躁了）。
也想过降降车身，换换轮毂，弄弄门面啥的，后来一场城市看海的雨，提醒了我，别整了，容易把自己整死，于是乎啥都没动。就装了一个电尾门（媳妇理由是人在车里尾门关的时候那种气压震动特难受。）男同胞们，想家庭和谐幸福么？还知道怎么办了吧？
哦对了，做了地盘装甲，有一次媳妇开车玩去，把发动机护板磕坏了。委屈的跟我说车地盘磕坏了，我一咬牙一跺脚，拿钱吧。 最后换了个锰钢的（我觉得没必要，塑料的足够了，可是老虎终究是老虎啊），也顺道做了必然装甲。
小半年了，她开着整体来说挺满意的，好停车，好超车，保养一次600多，整体来说挺扎实的一款小车。我还是要吐槽一下这轮胎，胎噪太头疼了。还有就是启停，烦死了，后来直接刷掉了。
迈腾380能干过a4吗
开豪车，除了能够提升自己的档次之外，也可以用来装逼，但这个装逼的代价却是十分惊人。在我的经验里，预算在17万左右买车的人，最好还是不要太贪心，适当降低要求，而非一味地盲目追求品牌和豪车。毕竟，新车买了之后还要维护、保险、刮蹭之后的修复，这些费用可不是开玩笑的。
而今天我要曝光的，就是我自己的教训。17万的预算，这是在我的经济能力允许的情况下想要获得更好车型的心理下作出的选择。当时，我贪心地想要拥有豪车的感觉，结果让我撞了南墙。如果你也在考虑在这个价位购车，那么千万不要上当受骗，好车也许不是最贵的，但千万不能买到坑人的车。
外观篇
让我们从外观开始评价这部车。这是一台迈腾380，外形线条硬朗大气，给人以舒适感受。当初我也被它的外形吸引了，但是开几个月后，我却发现这么受欢迎的迈腾380车虽然大气，可是轮子十分小，真的相当不协调。再说，迈腾的整体设计也十分保守，没有什么创新点。
而反观我现在的奥迪A4L40，则外表时尚优美，由于拥有更多线条和较为流畅的车身造型，使得这部车看上去更加豪华。总之，若要比较外观，我个人觉得奥迪A4L40有着更加深入人心的外形设计。
内饰篇
接下来，我们来看看这两款车的内饰。在这个价位下，迈腾的内饰设计还是相当不错的，大气又不失实用。但是迈腾的内饰属于厚重流线型设计，我总觉得它还是欠缺了些轻盈灵动的感觉。不过，这并不影响我对迈腾的评价。
而奥迪A4L40的内饰则更加注重细节，整体给人更加高级、尚品的感觉。座椅方面，奥迪的座椅设计更加人性化，设有多段电动调节，方便调整角度和高度。总的来说，奥迪更加注重细节的处理，而迈腾则更注重实用性。
空间篇
对于空间，迈腾表现还是相当不错的。宽大的车身设计让乘客同时享受到的前排、后排空间都还算优秀，后排座位很宽敞，拉上窗帘后也大气不少。但是迈腾的车身重心较高，车辆在转弯时有较明显的侧摆，乘坐体验稍显不爽。
而我现在开的奥迪A4L40，则车身更加宽大舒适，这也让车内空间显得更宽敞，空气流通较好，车辆稳定性较强。如果你是个使用空间较为苛刻的人，建议你选择奥迪。
动力篇
动力对于车辆来说也是非常重要的一个评判标准。迈腾搭载的是2.0T发动机，虽说动力在这个级别上算是比较强的，但是总体来看依旧是勉强达标类型的。尤其是迈腾在启动时，发动机噪音相对较大，这在休闲驾驶的过程中，特别是夜晚，会带来一些控制难度。
而奥迪A4L40车型在动力方面则表现得尤为出色，搭载了2.0TFSI发动机，加速快且动力强劲，无论是低速行驶还是高速超车都能做到十分出色。而且，发动机噪音也非常小，并且拥有十分优秀的悬挂性能，实现了出色的动力性能表现，掌控方便、驾驶乐趣也不错。
配置篇
迈腾的配置方面也比较全面，基本的配置和舒适性配置都比较齐全，但越往高级配套上，价格也愈发昂贵。然而，在此价位下，车辆所拥有的配置能够满足一般使用者的需求，完全编配到这个价位下很合理，但是其中十分多的配有特殊功能的配置仍然略显稀少。
而奥迪A4L40的配置和配置水平则更加出色了。基础配置相当高，但同时高级配置也相应昂贵。如果不是经济实力非常优越的车主而言，选择略带北欧气息的豪华内饰就足以让人心满意足。
安全篇
也是最重要的一个方面是安全性。对于一款车来说，安全性可谓是参上和重要性最高的。在这方面，迈腾在碰撞安全性上表现尚可，设置了多项安全性配置，但是真正的防撞能力还是略显欠缺。这一点，截至目前发达国家的车型安全标准尤为严格。在突发状况下，车辆的碰撞性能也无法得到充分保障，风险还是比较大的。
而奥迪A4L40则在碰撞安全性上表现相当突出，依靠了奥迪日益完善的安全科技，能够做到高效碰撞缓冲和生命特征检测的可靠支持，让车主不必过度担忧。总之，在安全性方面，奥迪绝对是值得信赖的。
购买建议
如果你有17万的预算想要买车，我个人建议在选择车型之前搞清楚自己的具体需求，决定更加实用也更符合自己性格的车型。如果你在预算内想要更好的车款，千万不要被品牌打败。不同生产厂家，生产出来的车型质量也并不相同，不能全盘引入自己对车品牌的解读，适当的降低预期，按需购买会更加明智。